Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
Может ли водитель легкового автомобиля в населенном пункте выполнить опережение грузовых автомобилей по такой траектории?Вопрос к ПДД

Новость

Модернизированный УАЗ Патриот

характеристика автомобилей уаз патриот характеристика автомобилей уаз патриот

Первый крупный рестайлинг автомобиля УАЗ Патриот, который выпускается с 2005 года, произошел в 2012 году и тот образ, который мы видим сейчас – в 2014 году.

Отличить модернизированный Патриот от старого можно проще всего спереди: по радиаторной решетке с большой птичкой, на которую завод изготовитель не обратил особого внимания в плане жесткости, она шатается, играет, заметно легкая и хрупкая. Есть еще одно знаковое отличие - с левого заднего крыла исчез лючок бензобака, топливный бак теперь один, объемом 68 литров.

Все мы привыкли видеть УАЗик или «бобик» сухим, армейским, лишенных роскоши, но по-советски надежным автомобилем, который выручит в любых, казалось бы, непроходимых дорожных ситуациях.

На самом деле, выглядит машина действительно здорово, хотя особых кардинальных изменений-то и не произошло. Залезать в автомобиль по-прежнему неудобно, машина высокая и отсутствуют ручки, которые в других внедорожников, более именитых марок, есть на передних стойках у лобового стекла. Кстати, лобовое стекло тоже обогревается, правда нити обогрева очень заметны, но в целом, они не мешают движению.

характеристика автомобилей уаз патриот характеристика автомобилей уаз патриот

В салоне новая довольно мягкая передняя панель, руль с подогревом, регулировкой по вылету, так же две подушки безопасности в базовом оснащении, все стеклоподъемники электрические, зеркала регулируются из салона. За опционную плату в 20 тысяч рублей можно установить мультируль. Сзади, по-прежнему очень просторно, места хватает даже очень высокорослому пассажиру, есть центральный выкидной подлокотник, присутствует подогрев задних сидений, на центральной задней консоли – направленные жабра обдува.

На дисплее камеры заднего вида появились динамические подсказки траектории - это немного облегчает маневр на парковках, хотя расположение самой камеры не изменилось, запасное колесо все так же мешает обзору, загораживает почти половину площади. Но парктроник теперь есть и сзади и спереди.

На ходу в Патриоте стало тише, подсалонный моторный щит укрыт новыми шумоизоляционными материалами, усилен кузов и его крепление к раме. Полный привод, при выжатом сцеплении, можно включать на ходу до 100 км/ч. Новая травмобезопасная рулевая колонка не только укорачивается на 265 мм при аварии, но и не стучит на неровностях.

характеристика автомобилей уаз патриот характеристика автомобилей уаз патриот

Перейдем к двигателю – на УАЗик ставят два двигателя: бензиновый, объемом 2.7L, 128 лошадей (давно его ставят, проверенный временем и довольно тяговый мотор), с марта 2016 стали выпускать под EVRO 5 и дизельный , который встречается более редко.

Пожалуй, главное новшество Патриота - электронная система стабилизации марки Bosсh версия 9.1., она борется со сносом передка,  с заносом задней оси, уменьшает вероятность опрокидывания и даже имитирует межколесные блокировки. С ESP двигаться по бездорожью значительно легче, получить ее можно доплатив 789 тысяч рублей за комплектацию "Привилегия" или 1030000 рублей - за "Стиль". Однако раньше и этого не было, как и фронтальных подушек безопасности, дополнительных креплений между рамой и кузовом, а так же нормальной шумоизоляции. На более дорогих комплектациях установлены 18-е литые диски, в сравнении с шестнадцатыми – в базе. Багажник очень даже вместительный (2415) л.

Пусть подорожавший Патриот внешне почти не изменился, зато характеристики автомобиля уаз по ощущениям действительно обновленны и модернизированны, как утверждает производитель, полуметровый брод не страшен этому «зверю».