Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
Может ли водитель легкового автомобиля в населенном пункте выполнить опережение грузовых автомобилей по такой траектории?Вопрос к ПДД

Fiat Fullback

fiat fullback обзор fiat fullback обзор

В истории компании Fiat вся коммерческая линейка техники создана при участии французских компаний. А вот еще один интересный пример такого сотрудничества: в этот раз - с компанией Mitsubishi. Это новый пикап Fiat Fullback - брат-близнец Mitsubishi L200, который уже давно продается у нас.

ОТЛИЧИЯ «братьев»: по большому счету - он мало в чем отличается от своего японского оригинала, разве что "морда", которая оформлена немного по-другому. И еще на более дорогих моделях Fiat установлена камера заднего вида, что значительно помогает в городе, т.к. автомобиль , мягко говоря, не маленький. Есть еще отличие в двигателях: 181 лошадиная сила у Митсу против 154-х фиатовских; следует также отметить, что средний расход топлива у Фиата больше на пол-литра, чем у L200, в городском цикле он составляет 11,5 литров дизеля. Салон практически не отличается, единственное отличие – это эмблема на рулевом колесе и небольшая разница в оттенке цвета салона. Владельцы фуллбэка утверждают, что уровень шума значительно ниже, чем у брата с японской кровью, дизельного двигателя в салоне практически не слышно.  Хотелось бы заострить внимание на кузове. Интересна езда в дождь, когда при более резком старте вода выливается с кузова; предусмотрена, конечно, Мопаровская крышка кузова, но она не решает всех проблем, довезти груз в чистоте практически никогда не удается.

На рынке грузопассажирских внедорожников дешевле этого пикапа стоит только лишь УАЗ-пикап, а еще Fiat Fullback оказался самым доступным грузовиком с автоматической коробкой. 

Fullback с постоянным полным приводом на 190 тысяч доступнее, чем у японцев, правда и комплектация будет чуть победнее. Такая же история и с двухпедальными версиями, можно пожертвовать оснащением и взять машину с автоматом почти на 200 тысяч дешевле.

fiat fullback фото fiat fullback фото

Какие еще есть аргументы у итальянского пикапа? Ну, скажем, 4-летняя гарантия, конкуренты себе такое позволить не могут плюс сравнительно не высокая стоимость владения, которая определяется в частности лишь сервисным интервалом - у Фиата он составляет 20 тысяч километров пробега против 15-ти у других марок.

И если принять во внимание все вышеперечисленные факторы, то ФИАТ-это весьма выгодное приобретение. Как Mitsubishi L200 не является японской машиной, так и Fiat Fullback нельзя назвать чистокровным итальянцем, потому что оба этих пикапа собираются на одном и том же заводе в Тайланде.

С точки зрения человека за рулем - это типичный пикап, загрузка кузова не сказывается на динамике машины, но весьма ощутимо влияет на плавность хода.

Под капотом у пикапа разместился турбодизель объемом 2.4 литра, который в зависимости от модификации может иметь разную отдачу. Базовые версии подразумевают упрощенную полноприводную трансмиссию, у таких машин нет центрального дифференциала, а передняя ось подключается жестко, поэтому по асфальту ездить на полном приводе настоятельно не рекомендуется. В противном случае автомобиль не будет поворачивать должным образом, к тому же увеличится нагрузка на трансмиссию и ускорится износ шин. Однако более дорогие комплектации с системой Superselect, позволяют любые вольности, скажем - переключатся с заднего на полный привод и обратно на скорости до 100 км/ч. Все версии оснащены блокировкой в заднем мосту - поэтому получается, что фуллбэк не только грузовик, а и вездеход.

Заявленная глубина преодолеваемого брода - 700 мм, что позволит переползти через небольшой ручей, причем не обязательно задействовать все ресурсы трансмиссии. Значительную часть препятствий фуллбэк с включенным передним приводом проходит на высшей передаче раздаточной коробки.

 Езда на автомате не требует от водителя каких-то особых водительский навыков, то надо знать, что надо только притормаживать в некоторых местах, а все остальное автомобиль делает сам. Система стабилизации в особо напряженных местах просто подтормаживает колеса таким образом, что машина продолжает двигаться дальше. Надо признать, что за пределами асфальтного покрытия Fullback дарит больше ярких впечатлений, чем на хорошей дороге. Еще один плюс фуллбека – это больший выбор комплектаций.

новый fiat fullback новый fiat fullback

В итоге хотелось бы отметить, что Fiat Fullback – первый конкурент Mitsubishi L200. Зачем переплачивать за идентичный, а во многом даже с худшими характеристиками автомобиль? Что касается стоимости на вторичном рынке, то эта информация будет еще нескоро, да и цены, судя по всему, установятся на одном уровне.