Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?Вопрос к ПДД

Новый Audi Q5 будет собираться в штате Южная Калифорния

audi q5 2017 фото audi q5 2017 фото

Именно в Мексике, в штате Южная Калифорния будет собираться новый Audi Q5. В прежнего Q5 была довольно обширная производственная география, кроссовер выпускали в Китае, Индии и Малайзии, на нашем рынке крупноузловую сборку даже наладили на фольцвагеновском предприятии в Калуге, однако в последствии все равно вернулись к банальному импорту. Теперь же Q5 для всего мира будут производить на абсолютно новой фабрике в Мексике. Завод, мощностью 150 тысяч машин в год, расположен штате Пуэбла, предприятие было построено за 3.5 года и обошлось немецкой компании в более, чем миллиард евро. Это 12-й по счету завод компании Audi.

Своим появление Q5 второго поколения фурора не произвел. Кроссовер вышел в точности таким, каким его можно было себе представить. Кузов нарисован заново, но с явною оглядкой на старшего собрата Q7, впереди машины очень похожи. Кроссовер чуть подрос в длину и высоту и слегка удлинился базой, зато скинул порядка 90 кг за счет грамотной комбинации высокопрочных стали и алюминия. Расти и худеть одновременно - такой нынче тренд.

Интерьер - истинное украшение кроссовера, он невообразимо хорош, с точки зрения качества отделки и подбора материалов, это свойственно всем Audi нашей современности, но есть вещи, к которым придется привыкать: это нефиксируемый селектор коробки передач с отдельной кнопкой режима парковки, управление мультимедийной системы с помощью крупного контроллера и пары флажков на руле, но тачпад - это уже излишество, так же как и полностью анимированная панель.

audi q5 2017 фото

С посадкой на задний ряд проблем нет, да и простором диван не обделен, правда, место посередине откровенно ущербное. В основу нового Q5 легла платформа MLB evo, по сути - модернизированная система прежней тележки MLB, схема подвесок осталась прежней: спереди двойные поперечные рычаги; сзади - многорычажка, доступны пневмобаллоны вместо пружин с возможностью регулировки дорожного просвета. По умолчанию клиренс у таких автомобилей на 22 мм ниже, чем у машин на пружинах, зато его можно принудительно увеличить, присутствует и автоматический режим пневмоподвески.

Шасси настроено отменно, но акцент, в значительной степени, сделан на комфорт. В этом смысле кроссовер заставляет вспомнить большого брата Q7, который ведет себя ровно так же. Плавность хода хороша даже на 20-дюймовых колесах, причем крена в поворотах почти нет.  Объем двигателя 2,0 TDI, 190 л.с., 400 Н.м. Уровень комфорта, действительно, достойный: Q5 второго поколения получился довольно сбалансированный в плане потребительских качеств, это машина без недостатков, но с богатым набором достоинств. Кроссовер умеет мягко очаровать своей прохладной безупречностью, а это порой гораздо важнее, чем что-нибудь еще.

audi q5 2017 фото audi q5 2017 фото