Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?Вопрос к ПДД

Bentley Continental Supersport

бентли континенталь бентли континенталь

Bentley Continental Supersport - сегодня это самый мощный и самый быстрый Bentley в истории этой марки. Восторг и грусть, потому что вместе с этой машиной мы прощаемся с моделью Continental GT нынешнего поколения.
         Вольфган Дюрхаймер (президент Bentley) подтвердил, что других версий GT больше не будет, выпустят 710 экземпляров Supersport . Почему именно 710?- Потому, что 710 л.с. выжали из V-образного 12-тицилиндрового мотора.

         Углепластиковый сплиттер спереди, накладки на бампере и порогах, жабры в капоте, диффузор сзади, плюс массивное антикрыло, как опция...Supersport словно побывал в тюнинг-мастерской.
         Трехцветный интерьер, в основном кожаный; на руле, селекторе автомата и дверях - алькантара, на передней панели - вновь углепластик.
   У доработанного 6-литрового двигателя более производительные турбокомпресоры, новый впуск и усиленные подшипники коленвала.
Версия Super Sport второго поколения на 80 сил мощнее предыдущей и на 68- чем нынешний
Bentley Continental GT-speed.
         Здесь 1017 Н.м., купе разгоняется до сотни за 3.5 сек., а максимальная скорость 336 км/ч. Bentley заявляет, что это не только самый быстрый автомобиль их марки в истории, но и то, что это самый быстрый 4-месный автомобиль класса Люкс.
         На самом деле,
Bentley Continental Supersport первенствует не только по максимальной скорости, а, например, в спринте до 100 км/ч, атмосферная версия Ferrari GTC 4 быстрее, правда всего на 0,1 сек.
      Когда селлектор 8-ступенчатого автомата находится в положении D, Supersport не вызывает ощущения "злого" Bentley, но стоит включить спорт-режим, как Supersport по-настоящему свирепеет.
    Обаяние самого мощного Bentley в другом: на любой скорости в салоне потрясающая тишина, сумасшедшая тяга тут не для стартов, а для автобанных разгонов, например, со 150 до 250 км/ч.
     Шасси здесь от Continental GT-speed, а значит, что все элементы подвески сделаны жестче, но ход автомобиля довольно благородный, машина отлично разглаживает микропрофиль дорожного полотна, хорошо проходит мелкие неровности и есть ощущение дорогого полета над дорогой.
       В режиме "Sport" машина чуть больше повторяет профиль асфальта, чуть хуже работает на короткой волне, но не вызывает какого-то агрессивного ощущения.

bentley continental supersports bentley continental supersports
      
  

          Излишне внимательность купе к коротким волнам покрытия - главный минус плавности хода, зато когда пневмостойки зажаты - Supersport будто легчает, на руль реагирует острее, в малых углах баранка тяжеловата, так автомобиль чувствуется более близким.
         Это дорогой, престижный, красивый и комфортный автомобиль, но , все равно, очень быстрый. Дюрхаймер говорит, что клиент Bentley должен быть самым-самым, поэтому выход более мощной версии - это очередной повод заглянуть к дилеру.
         Одна ценность этой модели не только в мощности! Он станет последним, построенным на старой Фольцвагеновской платформе D1, 2-дверным Bentley в истории Возрождения.