Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
Что означает мигание зеленого сигнала светофора?

Новость

Электро-хэтчбек Volkswagen e-Golf

 

Die Gläserne Manufaktur (или Стеклянная мануфактура) в Дрездене в ноябре этого года презентовала новую модель Volkswagen e-Golf. Весной 2017 года концерн будет выпускать электромобили Volkswagen e-Golf, в планах - гибридные авто - Passat GTE и Golf GTE.

Электродвигатель нового немца имеет 135 л.с., при 290 Н.м., батарею, мощностью 35,8 кВт/ч (в среднем дает запас хода в 300 км).

Данный образец стал первым электромобилем в линейке Volkswagen, который во многом копирует своего "старшего брата"-Гольф с бензиновым двигателем, завоевавшего звание самой популярной в мире  малолитражки.  

Следует отметить классику немецкого стиля даже в этой первой на конвейере электромодели: внимание привлекает обновленная решетка радиатора с бегущими светодиодными огнями, аэродинамические колеса.

Электрокар  Гольф разгоняется до 100 км/ч за 10 секунд, максималка ограничена до 140 км/ч. Авто имеет три уровня мощности, которые соответственно влияют на остаток "топлива", т.е. оставшийся заряд батареи. Стандартный режим - это 85 кВт, при которой работает климат-контроль, режим "Эко" - до 70 кВт и снижает силу кондиционера. В режиме "Эко+" кондиционер отключается автоматически и мощность составляет 55 кВт.

На  хэтчбеке Volkswagen e-Golf  установлено 7,2-киловатное встроенное зарядное устройство, в дополнение зарядного от  220 вольт, электромобиль Volkswagen Golf  имеет ускоренную зарядку в стандартном исполнении. Литий-ионный аккумулятор состоит из 254 ячеек, общая емкость батареи составляет 24.2 кВт, вес - 320кг.

Интерьер поражает своей роскошью, как у более дорогих автомобилей немецкой марки. Очень удобные сиденья с боковой поддержкой, солидная панель приборов. Не смотря на то, что это хэтчбек, в нем будет комфортно даже водителям высокого роста. Багажный отсек немного стал меньше, почти на 10%, где разместились EV аккумуляторы.

Стоимость  Фольксваген Гольф (Volkswagen e-Golf) составляет $ 36265, Что оказалось "золотой серединой" между  Nissan LEAF($ 29800) и BMW i3($ 42300) и Mercedes B-Class Electric Drive ( $ 42400).

В стандартной заводской комплектации есть 2-зонный автоматический климат-контроль, светодиодные фонари, кожаный руль, сидения с подогревом, камеру заднего вида, мультимедийную систему с 5,8-дюймовым монитором,  доступ без ключа, автоматическую тормозную систему в случае аварии, спутник-радио (Sirius XM).

Техобслуживание. Для электромобиля масло и свечи менять не надо, хватит осмотра основных узлов;обычные расходы, как замена тормозных колодок, замена шин, этого не обойти, но сравнивая с обычным Гольфом с двигателем внутреннего сгорания - ЭКОНОМИЯ есть!

Подводя итог, следует отметить, что сравнивая с главным конкурентом Nissan Leaf , e-Golf  занимает более "удобное место" в рейтинге по своей мощности, динамике и другим техническим характеристикам.