Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?Вопрос к ПДД

Сроки замены моторного масла

В данном обзоре речь пойдет о том, с какой периодичностью необходимо производить замену масла в двигателе автомобиля. Ни для кого не секрет, что выбор правильных сроков осуществления данной операции напрямую влияет на срок использования двигателя. Рассматривая этот вопрос более детально можно выделить несколько основных причин, благодаря которым определяются сроки своевременной замены смазывающего материала: 

• Интенсивность эксплуатации авто;

• Качество моторного масла;

• Погодные условия эксплуатации;

• Качество топлива;

• Стиль управления автомобилем;

• Техническое состояние силового агрегата;

Далее рассмотрим каждый пункт по порядку и более подробно

 

В том случае, когда транспортное средство эксплуатируется редко, и не используется на длинные дистанции, в отличии от авто которые ежедневно имеют высокий пробег, то сроки замены моторного масла в двигателе увеличиваются.

Что касается качества моторного масла, то этот фактор влияет не только на сроки эксплуатации силового агрегата, но и на временной интервал между необходимостью замены масла. Если же заливать в двигатель более дешевые минеральные типы масел, то и менять их нужно чаще, примерно через каждые пять – семь тысяч пробега авто. Что касается полусинтетических и синтетических масел, то здесь дело обстоит немного иначе – замена такового смазывающего материала рекомендована через каждые десять – пятнадцать тысяч километров. Поэтому можно с уверенностью сказать, что синтетические и полусинтетические масла имеют большую эксплуатационную стойкость. Производители в обязательном порядке указывают тип моторных масел по API и SAE которые применимы для данного двигателя, другие типы примненять нерекомендовано так как это может привести к поломке агрегата.

Следующий не маловажный пункт это климат региона, в котором эксплуатируется автомобиль. Большинство опытных автомобилистов знают, что если осуществлять пуск холодного двигателя при пониженных температурах, то степень нагрузки на узлы и отдельные детали мотора увеличивается в несколько раз. Это обусловлено тем, что масло в поддоне двигателя холодное и очень вязкое. В результате этого на первых минутах работы силового агрегата, масляный насос не способен в полной мере прокачивать масло для эффективной смазки узлов и агрегатов мотора. Зачастую этот фактор приводит к сильному износу большинства деталей мотора, микрочастицы которых оседают непосредственно в масле, тем самым изменяют его первоначальные технические свойства. 

Качество топлива, на котором работает мотор, так же имеет влияние на эксплуатационные характеристики масла. Все знают, что бензин с меньшим октановым коэффициентом имеет более низкий КПД нежели высокооктановое топливо. Это говорит о том, что и сгорает он хуже, в следствии чего все что не сгорело частично поступает в поддон, а соответственно и в масло. Постепенно данный процесс значительно ухудшает свойства и характеристики моторного масла. 

На периодичность осуществления процесса замены масла влияет и стиль управления автомобилем. Так при «агрессивном» способе вождения, интервалы между заменой значительно снижаются. Это обусловлено тем, что двигатель постоянно работает на высоких оборотах и подвергается большим нагрузкам, и как следствие моторное масло быстрее вырабатывает свой ресурс. 

Как правило, осуществлять замену масла в моторе нового транспортного средства должны работники специализированных центров согласно гарантийным условиям данного автомобиля. Зачастую в условиях гарантийного соглашения указаны сроки и периодичность замены моторного масла, в зависимости от пробега в километрах либо же от срока эксплуатации. Естественно это не относится к автомобилям, у которых истек срок гарантийного сервиса и на счетчике спидометра которых имеется не один десяток тысяч пробега. Поэтому сроки замены на таковых определяются индивидуально, учитывая при этом ряд эксплуатационных и технических факторов.