Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
Какие транспортные средства по Правилам относятся к маршрутным транспортным средствам?

Статья

Самостоятельный ремонт глушителя

Когда при запуске двигателя, внезапно возник страшный шум, рев, стали ощутимы тяжелые вибрации – это первый признак неисправности выхлопной системы автомобиля. В большинстве случаев страдает глушитель. Могут возникать самые разные проблемы, но наиболее распространенным явлением являются механические повреждения. Возникают они по самым разным причинам: сильный прямой удар при столкновении, или мелкие повреждения от летящих из-под колес щебня и песка, прогорание металла, очаги коррозии и прочие. Если осмотрев выхлопную систему вы обнаружили, что проблема кроется именно в глушителе, не спешите обращаться в сервис, попробуйте справится сами.

Самые элементарные методы ремонта глушителя своими руками

Не стоит слушать, что ремонт без сварки невозможен – это не так. Современные технологии уже нашли средства, альтернативные сварочным работам.

Холодная сварка

Странное название, но распространенное в народе. В качестве холодной сварки используется высокополимерный герметик, который быстро сохнет и является сверх устойчивым к высоким и низким температурам. Для ремонта понадобится хорошее моющее средство, обезжириватель (антисиликон), наждачная бумага ну и непосредственно сам герметик.

Сперва металл необходимо хорошенько вымыть при помощи моющего средства, чтобы избавится от грязи и масляных подтеков. Затем, поврежденный участок метала необходимо зачистить при помощи наждачной бумаги, удалить пыль и обезжирить. На подготовленную поверхность плотным слоем наносят герметик и дают ему высохнуть (3-4 часа). Автомобиль готов в путь. Единственный нюанс – в такой способ нельзя ремонтировать трещины больше 2мм.

Изоляция глушителя

Если трещина немного больше, тогда стоит воспользоваться специальными герметическими утяжками, которые представляют собой клейкое термоустойчивое полотно. Предварительно металл необходимо очистить при помощи моющего средства и обезжиревателя. Затем, вырезают необходимую полоску ленты изоляции и обклеивают вокруг глушителя, создав мембрану на металле. Рев выхлопов исчезает моментально.

Стоит помнить, что эти два метода временные и в скором времени придется обращаться к сварочным работам или менять глушитель.

Горячая сварка

Это самый надежный и проверенный способ ремонта. Если трещина 4-5 мм шириной, тогда можно просто расплавить металл и соединить его вместе. Но если имело место ржавчина, тогда придется зачистить участок и поставить металлическую латку. В любом случаи, лучше сразу же поставить латку, так будет более надежно. Перед работой стоит также очистить металл и зачистить его наждачной бумагой, обезжиривать не обязательно.