Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?Вопрос к ПДД

Отзыв о сидельном тягаче MAN TGX

Фото MAN TGX
Общая оценка:

Количество цилиндров: 6
Крутящий момент: 2100 Н*м
Мощность двигателя: 440 л.с.
Объем двигателя: 10500 см³
Полная масса автомобиля: нет данных
Остальные характеристики тягача MAN TGX
Полезно?

0

/

0

Постов добавлено:

Всех приветствую. Хочу рассказать всем дальнобойщикам, да и просто любителям автомобильной тематики свой опыт использования седельного тягача Man TGX. Покупал данный седельный тягач два года назад за 4.7 миллиона рублей. Хотел попробовать именно Man, так как многие товарищи по дороге советовали именно этот грузовик. За два года наездил чуть меньше, чем 400 тысяч километров, выяснил для себя несколько моментов, о которых и постараюсь вам рассказать.

Отзыв о сидельном тягаче MAN TGX

Комплектация у меня богатая, есть и холодильник, множество бардачков, столик, куча электроники, которой я не часто пользуюсь. Прошлый владелец даже советовал установить телевизор в кабину, сказал, что у него руки не дошли, может быть это и возможно, я еще не пробовал. Интересный момент – есть всего три варианта исполнения кабины – маленькая, средняя большая, советую присматривать кабины просторнее, если планируете совершать длинные магистральные перевозки. В моем случае, кабина XL, очень удобная и просторная, можно встать в полный рост без каких-либо затруднений. По минусам есть что сказать – хреновые стенки кабины, они мерзнут зимой, поэтому по возможности лучше как-нибудь дополнительно проклеить кабину что было теплее, ну или купить обогреватель, тоже хороший вариант.

MAN TGX

Салон крутой, предлагаю пробежаться по комплектации – тут есть, что выделить. Самое приятно для меня было в начале – возможность подключить телефон через блютуз или аукст, чтобы слушать нормальную музыку, а не радио. Затем идет удобный встроенный навигатор, который расположен правее руля, также навигатор позволяет переключать радио и меню мультимедии, однако я им пользуюсь не часто. Есть тахограф с усилителем, различные другие системы, которые уведомляют о пробках, погоде, ремонтных работах на дороге – очень удобные фишки в езде. Телефон можно подключить по блютуз и совершать звонки при необходимости, пользуясь аудиосистемой. Кресла удобные, имеют миллион рычажков, которыми можно настроить сиденье, чтобы было удобно ехать. Есть пульт управление климатом, удобная штука, не надо вставать никуда, если уже лег, можно нажать и будет теплее или холоднее. Два спальника, нижний – крутой, большой мягкий, верхний видимо создавался для красоты, на нем невозможно спать. Есть круиз-контроль, можно проверить давление в шинах, тоже удобная фукция. Тахограф кстати сделан раздельно для двух водителей. В общем и целом, салоном доволен – он крутой и комфортный. Бардачков хватает, света столько, сколько нужно, шторки качественные, не просвечиваются. По пластику вопрос возникает – он как дерево, но меня это не сильно напрягает, пластик, как пластик, главное, чтобы не скрипел.

тягач MAN TGX

Двигатель установлен 440- сильный, неплохо справляется с любыми грузами, не ломается, если ездить на седельном тягаче аккуратно. Всего два бака, первый на 760 литров, второй на 580, плюс бак для Адблю на 100 литров. В каждом баке по фильтру. Кстати закрываются они прочно, не сразу и откроешь, если сильно закрутить. Не ржавеют, не гниют. Учитывая маленький расход – всего 28 литров, то двух баков, заполненных полностью хватит надолго. Можно сэкономить еще пару литров, если не гонять.

сидельный тягач MAN TGX

Для всех, кто хочет эту машину совет: не заправляйтесь дерьмовым топливом, вы об этом точно пожалеете, тягач вообще не переваривает наше топливо, поэтому если не уверены в заправке, лучше проедьте до следующей, где будет точно нормальная горючка.

сидельный тягач MAN TGX

Тормозная система надежная, очень хорошо тормозит, один раз буквально спасло, когда мужик на обгоне вылетел, успел затормозить, чтобы он съехал на обочину. Кабина хорошо амортизируется, не раскачивается, да и вообще сама по себе езда приятная, коробка – автомат с 12 ступенями, тоже работает как часы.

тягач MAN TGX

Все узлы в машине хорошо сделаны и надолго, вряд ли что-то существенное сломается, если ездить аккуратно. Но если и сломается, то нужно готовить свой кошелек к опустошению, все детали и ремонт – дорогое удовольствие, да и лучше не экономить, чтобы не попасть в еще большие неприятности.

отзыв MAN TGX

Отключение Адблю стоит 15000, сделал себе, еще ломалась термомуфта – ремонт стоит около 55. Еще моторчик печки ломался, скинул на новый 2500. На разборке запчасти сложно найти, в сервисах есть.

 

Что хочется в итоге сказать. Наверное то, что тягач хорошо, но, если что-то сломается, будет тяжко в финансовом плане, так что оценивайте свои силы и делайте верный выбор. Всех удачи.



Добавлено 19.08.2018 15:22

Моя оценка:

0
-
0
+

Комментарии:

Подписка на почту
Уведомления в профиль