Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
Что означает мигание зеленого сигнала светофора?

Отзывы об автомобиле

Kia Cerato

Общая оценка:

Мощность: 126 Л.С.
Двигатель: Бензин, АИ-95
Объем двигателя: 1591 см3
Остальные характеристики
Карма:

0

/

0

Постов добавлено:

Всем доброго времени суток. Отзыв я пишу впервые. Буду рассказывать о своем Киа Серато, на котором я проездил уже 4 года.

Первая глава- трудности выбора

Перед этим у меня был Nissan Winground, мотор 1,5, автоматическая коробка, 2000 года рождения, цвет - белоснежно-перламутровый. Прокатался я на нем три года и посчитал за нужное заменить автомобиль. Рассматривал я следующие автомобили: Citroen C4, KIA Rio, Hyundai i30. Автомобиль хотел не с под чей-то «попы», а новый. Долго читал отзывы, сидел в интернете и решил прокататься по дилерским центрам Красноярска.

Поскольку раньше я ездил на автомате, подумывал над покупкой авто с АКПП, ибо слишком привык к повышенному уровню комфорта. Хотя где-то в глубине души механику хотелось. В общем, первым в очереди на прохождение тест-драйва был Поло с механической коробкой и практически максимальной комплектацией. Могу сказать, что был доволен, машина едет хорошо, салон «деревянный» (а это мне не особо нравится). Также не подошла цена - уж слишком высокая, если салон будет укомплектован всем что мне нужно. Следующим в очереди был Hyundai i30 - комплектация максимальная, в салоне очень приятно находится и комфортно водить, есть много интересного, вроде всего цифрового, но все таки название «ху*дай», да и более «женский» вид меня немного смущали.

Дальше подвергалась моим испытаниям Кия Рио. Попробовал, покатался, не скажу что в восторге, но может быть. Манила  длительность гарантии: 150 тысяч пробега или 5 лет, согласитесь, это все-таки дает какую-то уверенность.

Кстати, за стенкой Киа был дилерский центр Ситроен, где мой взгляд уже падал на С4. Собрался уже направляться туда, пока меня не остановили и не предложили посмотреть на Серато. Магнитола с выходом на флешку (что в других авто можно получить за большие деньги), салон с кожаными вставками и шести ступенчатая автоматическая коробка с типтроником. Большой и просторный салон - гораздо больше всех предыдущих авто, которые я рассматривал для покупки. Все таки я отдал свое предпочтение Церато в максимальной комплектации. Внешний его вид - идеальный.

Вторая глава - покупка

В день покупки я приехал на место, где просидел час, занимаясь документами, страховками, бумагами, деньгами - в общем всем тем, что мне так не нравится делать. Я думал, что буду с салона выезжать на том авто, что стоит в зале (поскольку мне ранее говорили, что моя машина - это выставочный вариант), а это не особо радовало, так как много людей ей трогали, хлопали дверьми, терли и так далее. Но как оказалось, менеджеры что-то напутали и моя красавица стоит на стоянке в ожидании мойки. 

И вот наконец-то меня привели к ней, показывать и рассказывать что, где и как. Так, расскажу, что входит в комплектацию, точнее именно то, что мне особо приглянулось, а также отмечу то, чего не было на других, рассматриваемых мною авто. Итак, в этой машине:

  • антиблокировочная система тормозов;
  • шины 215/45 R14;
  • легкосплавные диски;
  • светодиодные передние огни;
  • передние и задние брызговики;
  • отделка руля и рычага перемены скоростей кожей;
  • Supervision - приборная панель;
  • подогрев зеркал;
  • ESC;
  • аудиосистема radio, aux, cd, usb, mp3, 6 динамиков;
  • иммобилайзер;
  • возможность управлять аудиосистемой на руле;
  • старт/стоп;
  • климат-контроль;
  • автоматическое управление воздухом;
  • подогрев передних сидений.

Третья глава - салон

Как я  уже писал выше, салон мне очень нравиться - он просторный и большой, есть где разместиться. Салон и приборная панель отделаны элементами кожи, ручки хромированные, пластик не дешевый и не скрипучий. На руле можно устанавливать наиболее комфортабельный уровень звучания музыки, переключать треки, или полностью выключить звук (режим: «тихо, мне звонят» - Mute). Автомагнитола читает исключительно CD, но я дисками не пользуюсь, так как мне удобнее работать с флешкой большого объема. 6 колонок вполне справляются с своей задачей - акустика я бы сказал, на высоком уровне. Басы отличные - твердая пятерка.

Сиденья очень удобные - как водительское, так и пассажирские. Мое сиденье регулируется по высоте, также можно менять наклон спинки. Ссади места очень много. Два «амбала» сидели свободно, даже при моем отодвинутом кресле.

Есть подогрев передних сидений. Даже в  сильные морозы, когда за окном минус 40, буквально за пять минут прогреет. Кстати, для мужского здоровья такая грелка не весьма полезна, поэтому злоупотреблять не рекомендую. На счет приборной панели: легко читаемая, есть возможность регулировать подсветку, очень красивая и постоянно мне радует глаза.

Бардачок средненький: ну конечно, мешок с картошкой в себя не поместит, тем не  менее для каких-то мелких и не совсем значительных (ведь значительное никто в машине не оставляет), места вполне хватит. Подлокотник - очень классная штука, иногда идет борьба с переднем пассажиром за то, кто будет размещаться. Он очень мягкий и отделан кожей. Внутри довольно вместительный, имеет специальный отсек для ключа-иммобилайзера. Говорят, что умеет заряжать ключ, но ни в инструкции, ни в интернете  такой информации не нашел. Да и не слишком то и нужно.

Замечательный обогрев стекол и зеркал. Если включить печку в Авто режиме, то сначала будет прогреваться стекло, затем тепло пойдет в ноги. А когда на улице теплеет, то при также включенном авто режиме, тепло сразу идет в ноги.

Четвертая глава - динамика автомобиля и двигатель

Пока что максимально разгонял ее до 200 километров, на дороге при такой скорости держится уверенно. Жать больше не хотел, да и зачем это делать. Могу сказать что до 180 километров в час - это пуля, ну а после разгон немного туговат. Один раз случилась неприятность - при обгоне, передо мной выскочила машина, видите ли, птичку объезжала, а я при этом мчался... Давил на тормоз со всех сил. К счастью, тормозная система сработала на все 100% и мне удалось избежать сильнейшего ДТП.

Типтроником пользуюсь довольно часто, очень помогает мне при перестройке или обгоне. Ну да, люблю я немного полихачить. Имеются под рулевые лепестки, которыми я практически не пользуюсь, не интересны для меня (хотя при покупке, даже очень нравились).

Кстати, без типтроника, если полностью надавить на педаль газа, не скажу, что машина мгновенно реагирует. Такое чувство, что получив команду газовать, она еще немного размышляет, а стоит ли ей это делать.

Пятая глава - подвеска

Средняя. Жесткой назвать ее не могу, но и мягкой тоже не является. В повороты входит уверенно даже на высокой скорости. Клиренс «среднестатистический» - бордюры не цепляю.

Шестая глава - эксплуатация

Я покупал сигнализацию В-92, коврики в багажник и салон, зимнюю резину на 15 дисках, планирую еще затонировать и поставить защиту мотора.

Когда пришли сильные морозы, пришла и проблемка. Кстати, виноваты в этом случае сами же производители. Дело в том, что в мотор они еще на заводе заливают минеральное масло. И вот, как-то утром выхожу я на улицу, где мороз ниже 35 градусов, нажимаю на кнопку, а мотор ели прокручивает, хоть перед этим крутил как надо. Ну ничего, позвонил в Киа, а те как книжка пишет, на эвакуаторе доставили машину к дилеру, где и поменяли масло на «нулевку», а также на всякий случай поставили новые свечки. По топливу зимой по трассе берет 8 литров, а по городу - 13.

В те мороза посчастливилось на две недели в теплые края махнуть. Все это время машина находилась на улице, но аккумулятор снял. Вернувшись домой, поставил аккумулятор, завелась без проблем.

Багажник большой, вмещает в себя все что надо. Четыре колеса на 15 дисках помещаются, но вот 17 - уже нет, одно нужно в салоне размещать. За все время по гарантии меняли ролик ремня генератора и кожаную оббивку пассажирской двери. Никаких ни тюнинговых, ни ремонтных работ за это время не было.

Седьмая глава - общая оценка

Она будет отличной! Единственное, что не особо радует - это шумоизоляция, но при необходимости и ее можно выполнить, даже самостоятельно. Отличная машина для движения в городе и по трассе.

 



Добавлено 01.04.2017 08:34

Моя оценка:

0
-
0
+
Добавленные комментарии: 0