Автосоветчик

Добро пожаловать!



Регистрация
Опрос

Вы употребляйте спиртное за рулем?





ПДД
Этот знак разрешает Вам ставить на стоянку легковой автомобиль с использованием тротуара:Вопрос к ПДД

Peugeot 206

Общая оценка:

Мощность: 110 Л.С.
Двигатель: Бензин, АИ-95
Объем двигателя: 1587 см3
Остальные характеристики
Карма:

0

/

0

Постов добавлено:

 

Всем привет. Речь пойдет о моем Peugeot 206. Многие считают, что это женская машина. На самом деле это совсем не так. А почему, читайте ниже.

Предупреждаю, что это мо первый отзыв, поэтому заранее попрошу помидорами не бросаться.

Итак, автомобиль был приобретен в 2009 году в Германии в частного дилера. До меня на нем ездила милая дамочка, как правило только в городе. Наездила всего 30 тыс километров. Согласитесь, это ничего, автомобиль можно считать новым. Выбирали его вместе с братом, который там живет. Дело было так, сегодня позвонили, завтра приехали, все подошло - купили. Заплатил за нее 7 тысяч, (что в те времена, было сравнительно, немного). Вернулись (а я был с другом) обратно в Россию на этой же машине без приключений.

Состояние автомобиля отличное - не было к чему придраться. И внутри, и снаружи, и под капотом - все как в новой. Теперь поделюсь своими первыми впечатлениями: когда сел за руль, удивило удобство сидений и динамика авто. Хоть мотор 1,6 имеющий 109 лошадиных сил, но тянет отлично. Разрабатывался совместно с инженерами БМВ. Автоматическая коробка переключает передачи мягко, а когда автомобиль хорошо прогрет, то практически незаметно. Входит в повороты отлично, порадовала и штатная акустика.

Комплектация моего Пежо 206 - Tendance Automatik JBL. Включает в себя практически все, что нужно, кроме обогрева сидений и люка. Есть электропакет (передние стекла и зеркала), противотуманки, датчик дождя и света, климатроник (нет никаких крутилок, только кнопки, что, как по мне, очень удобно), кожаный руль, спортивные сиденья, 4 подушки безопасности, бортовой компьютер, усиленная подвеска, АБС,  автоматическая коробка с снежным и спортивным режимом. Подробнее расскажу об аудио-системе: есть шесть колонок, 2 с которых ссади, а 4 - спереди, в багажнике встроенный саб, вся система от JBL. Звук отменный, что-то менять попросту нет желания. Единственное не читает МР3.

Ходовая часть. Как я уже говорил, на авто установлена усиленная подвеска, благодаря чему я могу входить в поворот без проблем даже на большой скорости. Подвеска немного жестковата, но для больших скоростей - как раз что надо. Разгонял до 180 километров, дорогу держит хорошо, едет ровно.

Интерьер. Хоть габариты Пежо 206 небольшие, но в салоне (что спереди, что сзади), места хватает. Хотя небольшой минус все таки присутствует. Лично мне мало ножного пространства с водительской стороны. Сиденья удобные, есть боковые поддержки. Даже после длительной езды спина не устает. Панель изготовлена из пластика неплохого качества. Смотрится очень даже неплохо. Руль, обтянут кожей очень удобный. Есть специальные впадины для рук. А бортовой компьютер отличается своим умом. Например, когда слушаю музыку на заглушенном моторе в течении получаса, он автоматически выключает магнитолу и показывает «Economy mode», мол хватит уже, а то аккумулятор посадишь. Иногда это даже бесит, но выключить эту функцию не знаю как.

В салоне есть множество различных отсеков для хранения мелких вещей. Как уже говорил, акустика отличная. А проблему с МР3 я решил, купив специальный модуль для SD-Card и USB. Подключил его и разместил в бардачке. Теперь с магнитолы ничего не торчит (я имею в виду флешки с музыкой).

Эксплуатация. С момента покупки я проезди уже полтора года и нагонял 22 тысячи километров. За это время я поменял тормозные колодки и диски (как сзади, так и спереди). Отмечу, что масло я так еще и не менял, так как перед покупкой в автомобиль только было залито 0W40 New Life от Mobil 1. Его хватает на 2 года или 30 тысяч пробега. Отмечу, что зимой машина работает как надо, заводится без каких-либо проблем.

Немного не порадовал меня расход, я надеялся на меньший. По городу берет 10 литров. По трассе  значительно меньше - 6 литров на 100 километров, хотя при движении с включенным кондиционером примерно 7,5 литров. Шумоизоляция не наилучшая. При движении более 120 километров, в салоне становится «шумно». Но на счет этого - планирую уплотнить двери и установить перегородку между салоном и двигателем.

За время владения, я немного подукрасил машину. Установил на нее спортивный глушак,  поставил задние фары на диодах, спойлер как RC, в багажнике сделал диодовую подсветку синего цвета, заднюю шпуру расширил на 2 сантиметра и наклеил боковые наклейки как у 207 RC Cup.

Теперь подведу итоги: автомобиль мне более чем нравится. Совсем не жалею, что купил именно его. Все таки есть в нем что-то спортивное (летит как надо). Хотя и в городе замечательно себя чувствует. Кстати, никакая это не женская машина, разве что с мотором в 1,1 и 60 лошадиных сил.



Добавлено 16.03.2017 10:29

Моя оценка:

0
-
0
+
Добавленные комментарии: 0